![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
и корабль плывет
В данный момент к берегам сектора Газа приближается очередное судно "флотилии свободы", везущее гуманитарный груз обездоленным палестинцам. Однако груз не только материальный: на корабле нарисована разорванная колючая проволока и палестинские национальные флаги.
Понятно, что капитан корабля не реагирует на предложения Израиля направиться в израильский порт, а затем доставить нуждающимся досмотренный груз не по морю, а посуху. Понятно, что корабль плывет не столько для того, чтобы доставить гуманитарную помощь, сколько для того, чтобы прорвать блокаду сектора Газа, объявленную Израилем.
Блокада - мера военная, ее прорыв - также дело военное. Плюс сильнейший пропагандистский ход: если ты ударишь меня, все поймут, какой ты негодяй. А если не ударишь - грош цена твоей блокаде, считай - проиграл войну. Или информационную, или нормальную. Не проиграть совсем - нет такой возможности у Израиля сегодня.
И впрямь - острие пропаганды сейчас направлено против продления блокады сектора. Вот и симпатичнейший Тони Блэр в том же духе высказался - блокаду снять.
Ну, допустим, снимут блокаду - что дальше? Неужели в сектор оружие не повезут? Неужели уже не миротворцы, а боевики из разных стран не прибудут в сектор, чтобы принять посильное участие в делеуничтожения сионистского врагаосвобождения Палестины?
Но в том-то и лукавство политики, чтобы не видеть этих совершенно неизбежных вещей и притвориться, что все будет в порядке. Я называю это "синдромом Киссинджера". Известно, что "толстый Генри" успешно водрузил пальмовую ветвь во Вьетнаме. Как будто не понимал, что стоит американцам вывести войска, как коммунистический Север, щелкнув зубами, проглотит капиталистический Юг...
В этой ситуации мне хотелось бы напомнить о юридической стороне проблемы. Номинально мы имеем дело с Палестинской автономией в составе Израиля. Палестина будет независимой, но это - когда-нибудь. А сегодня - всего лишь автономия, да такая, которую никакому государству в своем составе я иметь не пожелаю. Автономия, находящаяся в состоянии войны с государством,в составе которого находится, ну, как Чечня в России, только соотношение сил иное. И что важно - Чечня никогда не выдвигала лозунга уничтожения государства Российского. Палестина - иное дело. Обретение свободы и независимости и уничтожение Израиля для радикала - одно и то же.
Де факто же Палестина - независимое государство, а вернее два государства, ибо сектор Газа вполне независим от Западного берега и руководим не той политической силой, которая держит власть на Западном берегу.
Эта путаница сегодня играет на руку радикалам и не дает возможности большинству людей посмотреть на ситуацию трезвым взглядом. Как не осудить нападение военных на гуманитарный груз!!!
Но ведь флотилия Свободы плыла и плывет именно для того, чтобы на нее напали. Именно для того, чтобы спровоцировать волну международного гнева.
Чтобы ситуация стала яснее, давайте вообразим себе, что в воздушном пространстве России появляется грузовой самолет, летящий по направлению к Грозному, при этом пилот отказывается выполнять команды российских пограничников, службы ПВО и летчиков истребителей, уже поднявшихся в воздух... Представили?
По счастью корабль - не самолет, плывет медленно. Есть время для раздумий и принятия взвешенных решений.
Беда в том, что корабли посланы не для того, чтобы взвешенные решения были приняты.
Понятно, что капитан корабля не реагирует на предложения Израиля направиться в израильский порт, а затем доставить нуждающимся досмотренный груз не по морю, а посуху. Понятно, что корабль плывет не столько для того, чтобы доставить гуманитарную помощь, сколько для того, чтобы прорвать блокаду сектора Газа, объявленную Израилем.
Блокада - мера военная, ее прорыв - также дело военное. Плюс сильнейший пропагандистский ход: если ты ударишь меня, все поймут, какой ты негодяй. А если не ударишь - грош цена твоей блокаде, считай - проиграл войну. Или информационную, или нормальную. Не проиграть совсем - нет такой возможности у Израиля сегодня.
И впрямь - острие пропаганды сейчас направлено против продления блокады сектора. Вот и симпатичнейший Тони Блэр в том же духе высказался - блокаду снять.
Ну, допустим, снимут блокаду - что дальше? Неужели в сектор оружие не повезут? Неужели уже не миротворцы, а боевики из разных стран не прибудут в сектор, чтобы принять посильное участие в деле
Но в том-то и лукавство политики, чтобы не видеть этих совершенно неизбежных вещей и притвориться, что все будет в порядке. Я называю это "синдромом Киссинджера". Известно, что "толстый Генри" успешно водрузил пальмовую ветвь во Вьетнаме. Как будто не понимал, что стоит американцам вывести войска, как коммунистический Север, щелкнув зубами, проглотит капиталистический Юг...
В этой ситуации мне хотелось бы напомнить о юридической стороне проблемы. Номинально мы имеем дело с Палестинской автономией в составе Израиля. Палестина будет независимой, но это - когда-нибудь. А сегодня - всего лишь автономия, да такая, которую никакому государству в своем составе я иметь не пожелаю. Автономия, находящаяся в состоянии войны с государством,в составе которого находится, ну, как Чечня в России, только соотношение сил иное. И что важно - Чечня никогда не выдвигала лозунга уничтожения государства Российского. Палестина - иное дело. Обретение свободы и независимости и уничтожение Израиля для радикала - одно и то же.
Де факто же Палестина - независимое государство, а вернее два государства, ибо сектор Газа вполне независим от Западного берега и руководим не той политической силой, которая держит власть на Западном берегу.
Эта путаница сегодня играет на руку радикалам и не дает возможности большинству людей посмотреть на ситуацию трезвым взглядом. Как не осудить нападение военных на гуманитарный груз!!!
Но ведь флотилия Свободы плыла и плывет именно для того, чтобы на нее напали. Именно для того, чтобы спровоцировать волну международного гнева.
Чтобы ситуация стала яснее, давайте вообразим себе, что в воздушном пространстве России появляется грузовой самолет, летящий по направлению к Грозному, при этом пилот отказывается выполнять команды российских пограничников, службы ПВО и летчиков истребителей, уже поднявшихся в воздух... Представили?
По счастью корабль - не самолет, плывет медленно. Есть время для раздумий и принятия взвешенных решений.
Беда в том, что корабли посланы не для того, чтобы взвешенные решения были приняты.